粮仓机械与仓房建设双直溜槽与双螺旋溜槽 连接式装粮器的结构设计 （南京财经大学食品科学与工程学院粮食储运国家工程实验室２１００４６ 阐述了双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器的结构设计原理和原则。绘出了双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器结构示意图，依据摩擦理论和功能原理，由给定的粮食入 口速度、出口速度、粮食流量，粮食与溜管的摩擦系数，设计出直溜槽、螺旋溜槽与水平面 倾角 Ｓ２，直溜槽、螺旋溜槽半圆截面半径 粮食破碎率是粮食储运工程中的重要问题，在中国粮食流通项目及国储库建设项目中配套的粮仓 基本上都是圆筒仓 （如：浅圆仓、立筒仓、钢板 仓），仓顶到仓底的落差范围为１５ｍ～４０ｍ 。玉米 干燥以后，由于籽粒含水率降低，内部结构变得疏 松，外表皮层变脆，玉米入仓时，仓顶到仓底落差 大，玉米籽粒下落到仓底时与钢锥斗或坚硬的仓底 平面发生猛烈撞击，产生大量破碎，其破碎率增加 ７％～１１％ 。如果一个粮仓储存玉米２０万吨，经过一次入仓储藏，计总的破碎率为７％ ，那么就 要损失１．４万吨。 粮食在入仓过程中产生破碎率的主要原因是粮 食到达筒仓底部时的速度过大，与仓底发生猛烈碰 撞。粮食从仓顶下落，空气与粮粒摩擦做功，粮粒 的重力势能一小部分因空气的摩擦做功而消耗，大 部分转化为动能，当粮粒落差很大时，获得的速度 很大。

要想减少粮食的破碎率，就要减少粮食到达 仓底时的速度，即减少粮食重力势能向动能的转 化，使重力势能转化成其它的能量而消耗。 国内外对减少装粮破碎装置有一些研究，例 如，改造斗式提升机减少粮食的破碎率，降低斗式 提升机的带速，增加斗的装满系数，来达到减少粮 食破碎率的目的 。还有些研究是在筒仓中安装一些缓冲直溜槽式导流器，但是直溜槽的长度有 限，在实际操作过程中，直溜槽并不能达到理想效 。在国内，河南工业大学的张来林教授设计研究了双漏斗溢流式导流器，利用装置上部的小漏斗 较小的下口，在进粮时会使小漏斗内的粮食排放不 及形成溢流现象，滞留在小漏斗内的粮食起到了缓 冲作用，不仅有效控制了粮流的下降速度，还减少 了粮流对导流器的冲刷磨损，较好解决了玉米入仓 破碎问题，在多家粮库中得到应用 本文设计了双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器，它的结构是两根倾斜的半圆截面的直溜槽连接 两半圆截面双螺旋溜槽，直溜槽一端与仓顶入口连 接，一端与螺旋溜槽连接，连接点在仓壁上，螺旋 溜槽环绕仓壁下行，固定在仓壁上。 这种溜管结构简单牢固，安装方便，所占仓容 小，可大大降低粮食到达仓底的速度，减少粮粒的 破碎率。

双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器的结构设计原理 粮食从筒仓入粮口进入双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器，首先流入两根倾斜的半圆截面的直 溜槽，粮食在直溜槽上流动到仓壁，然后流入固定 基金项目：江苏省教育厅自然科学基金项目（项目编号： １１ＫＪＤ５５０００１ 通讯地址：南京市栖霞区文苑路３号第４２卷 双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器的结构设计在仓壁上的半圆截面的螺旋溜槽，最后从螺旋溜槽 底部流出，这样，粮食流过的路径大大超过粮食垂 直落差，流动的粮食与直溜槽、螺旋溜槽的摩擦不 断消耗能量，使得粮食下落过程中，势能不断消耗 掉，粮食出口的动能比粮食直接下落时减小很多， 出口速度比粮食直接下落时减小很多。 双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器的结构设计原则 ２．１ 结构简单 双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器的结构： 上方是两根半圆截面的直流槽，下方是两根半圆截 面的螺旋溜槽，结构简单对称。 ２．２ 安装简单 双直溜槽与双螺旋溜槽连接式装粮器的直溜槽 一端固定在仓顶入口处，一端固定在仓壁上，螺旋 溜槽绕仓壁而行，固定在仓壁上，安装简单，结构 牢固。 ２．３ 减小粮食出口速度 直溜槽与螺旋溜槽总长度大大超过粮食落差， 粮食流过装粮器，摩擦消耗了能量，粮食出口速度 比直接下落的速度大大减小。